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汇流排（亦称Busbar或铜排）作为新能源汽车高压电气系统的核心导电元件，承担着电池组与电机控制器等关键部件之间的电能传输与分配任务。随着新能源汽车技术要求的不断提升，汇流排材料需在导电性之外，同时满足高强度、耐温范围广、抗电压击穿等综合性能需求。
传统金属材料在导电能力上表现优异，但在绝缘性与轻量化方面存在一定局限。为此，纳磐推出的工程塑料PPS（聚苯硫醚）与PPA（聚邻苯二甲酰胺）凭借其均衡的机械、电气与热学性能，成为高压汇流排绝缘结构件的优选材料。特别是在经过玻璃纤维增强后，这两种材料在强度与耐温性上得到显著提升，足以应对汽车电气系统的严苛运行环境。
PPS材料在耐高温与化学稳定性方面表现尤为突出。以纳磐40%玻纤增强的PPS材料为例，其长期使用温度可达220℃，短期耐温更可至260℃，同时具备卓越的耐油及耐化学腐蚀能力。在-40℃到150℃的极端冷热循环测试中，该材料历经1000小时无裂纹产生，且介电强度优异，非常适用于靠近电机等高温区域的高压绝缘场景，是汇流排或busbar的优质材料之选。
PPA作为高性能工程塑料的新兴代表，在汇流排应用中展现出独特的综合优势。纳磐采用30%玻纤增强的PPA材料，其弯曲强度可达到260MPa，同时保持良好的抗冲击韧性。这种刚韧平衡的特性，使其能够稳定承受车辆行驶过程中的持续振动与机械应力。测试结果表明，PPA在130℃高温机油环境中浸泡超过1000小时后，机械性能保持率高于30%，显著优于多数常规工程塑料。此外，PPA还对冷却液、制动液等常见车用化学品具有出色的耐受能力，保障了汇流排(busbar)在复杂工况下的长效可靠运行。
纳磐改性PPS与PPA系列材料已通过多项行业标准测试，能够为不同应用场景下的汇流排组件提供定制化、高性能的材料解决方案。
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